국민의힘 조은희 의원실에 따르면 해상풍력 터빈의 절반이 외국에서 수입된 것으로 나타났으며, 그 중 일부 부품은 100% 중국산이다. 이에 따라 기술 이전 및 인센티브 지원 필요성이 강조되고 있다. 국내 해상풍력 산업의 경쟁력을 높이기 위해서는 이러한 조치가 꼭 필요하다는 주장이 제기되고 있다.
해상풍력 부품 의존도 문제점
해상풍력 부품의 높은 의존도는 국내 에너지 산업의 지속 가능성을 위협하고 있다. 현재 국내에서 사용되는 해상풍력 터빈의 절반 이상이 외국에서 수입되고 있으며, 그 중 일부 부품은 중국에서 완전히 제조된다. 이로 인해 국내 기업들은 기술 발전에 있어 경쟁력을 잃게 되며, 외부 시장 상황에 매우 취약한 구조가 형성되고 있다. 해상풍력 산업의 발전에는 부품의 국내 조달이 필수적이다. 그러나 현재와 같은 상태에서 유지될 경우, 가격 변동이나 외교적 긴장 상황에서 막대한 영향을 받을 수 있다. 이러한 문제는 에너지 안보의 차원에서도 중요한 이슈로, 한국의 에너지 독립성을 위협하는 요소가 될 수 있다. 따라서 이러한 의존도를 낮추기 위한 기술 이전의 중요성이 더욱 부각되고 있다. 기술 이전을 통해 경쟁력을 확보할 경우, 국내 기업들이 자생적으로 제품을 생산할 수 있는 기반이 마련될 것이다. 이는 해상풍력 산업뿐만 아니라 전체 에너지 산업의 발전으로 이어지며, 국가의 에너지 전략이 보다 견고해질 수 있을 것이다.기술 이전의 필요성
해상풍력 부품 의존도를 낮추기 위한 기술 이전의 필요성은 일정한 논리적 기반이 있다. 이를 통해 우리는 경험이 풍부한 선진국의 기술을 도입하고, 이를 국내에 최적화할 수 있다. 기술적 지원을 통해 국내 기업들은 모듈화된 시스템을 개발하고, 더 나은 기술력으로 시장에 진입할 수 있는 기회를 가지게 된다. 특히 해상풍력 산업은 고도의 기술적 전문성이 요구되는 분야이기 때문에 안정적인 기술 이전이 더욱 중요하다. OEM(주문자상표부착생산) 방식으로 부품을 수입하는 것이 아니라, 실제 기술을 이전받아서 국내에서 생산 및 조립할 수 있는 포괄적인 방법이 필요하다. 이를 통해 국내 기업들은 단순히 부품을 조달하는 것이 아닌, 직접 해상풍력 터빈을 개발하는 역량을 키워 나갈 수 있다. 따라서 정부의 역할이 중요하다. 기술 이전에 필요한 지원 및 정책을 마련함으로써 기업들이 보다 원활하게 혁신을 이룰 수 있도록 해야 한다. 이러한 노력이 모여 궁극적으로는 한국의 해상풍력 산업을 세계적 경쟁력을 갖춘 산업으로 키워낼 수 있을 것이다.인센티브 지원의 효과
기술 이전 외에도 인센티브 지원은 해상풍력 부품 의존도를 감소시키는 데 큰 효과를 낼 수 있다. 정부가 운영하는 다양한 인센티브 프로그램을 통해 국내 기업들은 기술 개발 및 생산 확대에 필요한 재정적 지원을 받을 수 있다. 이렇게 된다면, 해상풍력 산업에서의 경쟁력이 높아지고, 자연스럽게 국내 제조업체들은 외적 의존도를 줄일 수 있는 시스템을 마련하게 된다. 특히, 인센티브 지원 방안으로는 세금 혜택, 연구개발(R&D) 보조금, 기술 협력 프로그램 등이 고려될 수 있다. 이를 통해 기업들은 직면한 도전에 대처하고, 혁신적인 기술을 도입할 수 있는 여건을 마련하게 된다. 이러한 지원은 장기적으로 해상풍력 산업뿐만 아니라, 관련 산업에도 긍정적인 영향을 미치며, 일자리 창출과 경제 성장으로 이어질 수 있을 것이다. 결국, 해상풍력 부품 의존도를 줄이기 위해서는 기술 이전과 인센티브 지원이 상호 보완적으로 이루어져야 한다. 이를 통해 한국의 해상풍력 산업은 외국 시장의 흐름에 영향을 받지 않고, 자생적으로 성장할 수 있는 기반을 다질 수 있을 것이다.국민의힘 조은희 의원실의 보고서에 따르면 해상풍력 터빈의 절반이 수입산이고 일부 부품이 100% 중국산임을 감안할 때, 국내 업계의 경쟁력 강화를 위해 기술 이전과 인센티브 지원이 필수적이라는 점이 부각된다. 이러한 조치들이 실현된다면 국내 해상풍력 산업은 더욱 자생적인 기반을 다질 수 있을 것이며, 궁극적으로는 에너지 안보와 경제 성장에 기여할 수 있을 것이다. 향후 관련 정책들이 시행될 경우, 국내 해상풍력 산업의 미래가 더욱 밝아질 것으로 기대된다.
